Cómo leer y reproducir este historial

Esta metodología acompaña al análisis histórico, no al estado en directo. Los 103 registros son decisiones guardadas por dos modelos; no son posiciones de buques ni una serie periódica de tráfico.

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Reproducción paso a paso

1. Descargar records.csv. Sus seis columnas son modelo, fecha y hora, estado, confianza y dos indicadores booleanos de disponibilidad de mediciones; no contienen las mediciones.
2. Interpretar fechas con zona horaria y convertir a UTC. Separar legacy y v7; comprobar que modelo/fecha no se repite. No añadir filas ni rellenar días ausentes.
3. Contar filas por modelo, estado y confianza. Resultados: legacy 54 (51 INCIERTO, 3 ABIERTO); V7 49 (47 MEDIA, 2 ALTA), con la misma etiqueta operativa V7 en las 49 filas.
4. Filtrar v7 para cada ventana: inicio incluido y final excluido. Contar filas y fechas UTC distintas. No contar varias filas del mismo día como varios días.
5. Primera ventana [2026-09-10T00:00:00Z, 2026-10-01T00:00:00Z): 11 filas, 8 días, 11 MEDIA. Segunda [2026-10-01T00:00:00Z, 2026-10-22T00:00:00Z): 10 filas, 7 días, 10 MEDIA. Cada ventana dura 21 días.
6. Ordenar por modelo y fecha. Para cada modelo/día, asignar posiciones 1, 2, 3… a las filas consecutivas. plot.csv conserva la hora exacta, el día y la posición; la altura solo separa símbolos.
7. Dibujar paneles separados por modelo: eje X = día UTC, eje Y = posición de apilado; símbolo por fila, sin líneas ni interpolación. Distinguir estado en legacy y confianza en V7. El gráfico de barras representa los recuentos 47 y 2.
8. Contrastar las tablas con models.csv, confidence.csv y windows.csv. Los dos ALTA son del 07/08 a las 12:21:33 UTC y del 02/09 a las 11:41:03 UTC, fuera de las dos ventanas. No se calculan barcos, caídas del tráfico, horas de cierre ni precisión.

Los dos archivos técnicos originales quedaron congelados en el commit indicado; sus huellas identifican las entradas utilizadas. La instantánea pública es una proyección de campos seleccionados, no una copia completa de los archivos técnicos. Se conserva exactamente el CSV original. El motor anterior abarca 12/07–18/10/2026 y V7 07/08–21/10/2026. Consulta de integridad registrada el 24/10/2026: tres fuentes HTTP 200 y huellas coincidentes. Esta comprobación no verifica el tráfico marítimo ni actualiza el pasado.

Datos y gráficos propios

Los SVG propios conservan 54 y 49 centros únicos. La separación mínima medida es 8,55849 unidades SVG, mayor que el diámetro conservador de 8. Formas y color distinguen categorías; el gráfico de confianza dispone de composición móvil. La cronología mantiene ancho mínimo y desplazamiento para no comprimir puntos y fechas.

• records.csv
• models.csv
• confidence.csv
• windows.csv
• plot.csv
• SVG: timeline
• SVG: confidence
• SVG: confidence-mobile

Límites y reutilización

Los días sin fila no prueban ausencia de barcos ni fallos de servicio. No hay ratio numérico de tráfico ni instantánea de recuento marítimo en los campos V7 examinados. MEDIA y ALTA son etiquetas del modelo, no probabilidades calibradas. Los cambios de método y la retención impiden tratar los dos archivos como una única serie marítima.

Metadatos de decisiones y gráficos elaborados por el proyecto. Las fuentes, la versión y la atribución se documentan aquí. El archivo excluye posiciones AIS y textos de medios.