Qué exportadores del Golfo pueden evitar Ormuz y cuánta capacidad real tienen
No basta con dibujar oleoductos en un mapa: una alternativa necesita capacidad libre, conexión, terminal y logística.
No existe una única “ruta alternativa”
Las alternativas a Ormuz son una combinación desigual de oleoductos, terminales y capacidad portuaria. Arabia Saudí puede mover crudo desde el este hacia Yanbu, en el mar Rojo. Emiratos Árabes Unidos dispone de conexión con Fujairah, en el golfo de Omán. Irán construyó la ruta Goreh–Jask, pero su utilización ha sido limitada. Estos sistemas no crean una réplica de Ormuz: trasladan solo parte del crudo, no toda la mezcla de petróleo, productos, GNL y mercancías que atraviesa el estrecho.
| Exportador | Salida sin Ormuz | Qué puede mover | Límite principal |
|---|---|---|---|
| Arabia Saudí | Petroline hacia Yanbu | Crudo | Capacidad disponible menor que las exportaciones regionales totales. |
| Emiratos Árabes Unidos | Oleoducto Abu Dhabi–Fujairah | Crudo | No sustituye el GNL ni el tráfico de otros productores. |
| Irán | Goreh–Jask | Crudo | Uso histórico limitado y capacidad efectiva reducida. |
| Irak, Kuwait y Baréin | Sin salida equivalente plenamente operativa | Dependencia principal del Golfo | Necesitan infraestructura ajena o tránsito marítimo por Ormuz. |
| Catar | Sin ruta física de GNL equivalente | GNL | Los intercambios comerciales no reemplazan el paso de los metaneros. |
Capacidad nominal no significa capacidad utilizable
Un oleoducto puede tener una capacidad técnica máxima, pero la capacidad realmente disponible depende del caudal ya utilizado, mantenimiento, estaciones de bombeo, calidad del crudo, almacenamiento y capacidad de carga de la terminal. Por eso la IEA ofrece un rango de 3,5 a 5,5 Mb/d de potencial de redirección en vez de una cifra única garantizada.
Cálculo propio: el hueco estructural
Frente a 20 Mb/d de crudo y productos que atraviesan Ormuz, el extremo superior del rango de desvío cubriría alrededor del 27,5%. El extremo inferior cubriría el 17,5%. Incluso en el escenario más favorable quedaría un hueco de al menos 14,5 Mb/d. El cálculo no pretende anticipar cuánto se perdería; muestra que la infraestructura alternativa no puede reproducir el sistema completo.
Capacidad potencial frente al flujo por Ormuz
Por qué el GNL es el caso más rígido
El gas natural licuado necesita plantas de licuefacción, tanques, cargaderos y metaneros. No puede desviarse por un oleoducto de crudo. Catar puede reorganizar contratos o intercambiar cargamentos con otros vendedores, pero esos mecanismos comerciales no crean capacidad física en la costa exterior del Golfo. Una interrupción prolongada afectaría al volumen mundial de GNL, a los precios regionales y a la competencia entre Asia y Europa.
Qué indica una alternativa real
Para que una ruta cuente como alternativa operativa deben observarse cuatro condiciones: capacidad libre, continuidad desde el yacimiento o almacenamiento, terminal disponible y comprador/logística preparados. Un mapa de tuberías sin estos cuatro elementos puede sobrestimar la resiliencia.
Cómo se elaboró este análisis
- Autoría
- Equipo editorial de Estrecho Ormuz.
- Método
- Síntesis de fuentes primarias, comparación de magnitudes y cálculos propios claramente señalados.
- Revisión
- Revisión documental realizada el 4 de agosto de 2026. Se actualiza si cambian los datos fuente.
- Correcciones
- Política y registro de correcciones.